Ma dernière réalisation, le F004 "Power Cat". Un bateau de compétition en balsa et polystyrène et équipé d'un moteur brushless 500 W.
Ensuite j'ai eu l'idée de réaliser quelquechose de différent et de ma conception.
Le H03, un prototype d'hydroglisseur est une de mes dernières réalisations.D'une longueur de 0,80 m et d'une largeur 0,45 m, il pèse environ 1,5 kg, il est propulsé par une hélice 12/6 montée sur un moteur brushless alimenté par un accu "Life". Le support moteur est en PVC. La coque est faite de bouteilles en plastique et deprons.
Ma troisième réalisation est un sous-marin allemand U-Boot U47, à plongée
dynamique (vitesse du bateau).
Malgré sa longueur considérable de plus de 1,7 mètre et d'un poids de 9 kg, ce sous-marin de plongée dynamique se distingue par une grande manoeuvrabilité
et une vitesse élevée, reproduisant ainsi parfaitement les caractéristiques de navigation
et de plongée d'un sous-marin de l'époque.
Passionné de modèlisme naval et surtout de vitesse, je me lance ensuite avec le "BLUESTREAK 800" Off-shore électrique
D'une longueur de 930mm , largeur 255mm et d'un poids total approx.1850g,le BLUESTREAK se démarque des autres off-shore par ses accélérationsimpressionnantes.
Il y a 30 ans, j'ai réalisé mon premier modèle le F001, un prototype de yacht et je lui ai redonné une seconde jeunesse en 2010.
D'une longueur de 1,10 m et d'une largeur 0,50 m, il pèse environ 5,7 kg. Il est équipé d'un moteur de 12V refroidit par eau et alimenté par un accu au plomb 12V / 7Ah.
La coque est en PVC expansé et depron (Le depron est de plus en plus répandu pour l'aéromodélisme et permet une technique de construction peu onéreuse)
